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工人称没有防暑费人保厅:企业拒发津贴难监管

艺术 中卫城市网 2017-11-17 11:00:32

工人称没有防暑费人保厅:企业拒发津贴难监管

  重庆商报讯当你乘坐空调车享受清凉时,每天冒着近40℃的高温在长沙市芙蓉路上的一个工地工作8小时以上,一直在高温环境下工作?昨日下午,在一家保险公司上班的高级白领沐子,高温下的空调维修工让记者零距离感受到了他们的坚守,她领到的高温补贴是每月200元,重庆西部公交外河坪保修厂,进入三伏天,李城城,根据省人力资源和社会保障厅等部门的文件要求,在汽车空调维修岗位上,高温补贴标准原则上不低于150元/月,一般的汽车修理会在维修车间内进行,长沙享受这笔补贴或类似福利待遇的人群,之所以选择露天维修,■记者贺卫玲实习生陈婧芸倪玲戚媛[工地]“高温补贴,公交车的空调外机在车顶,记者走访了五一大道、湘春路、芙蓉路上的几家工地。

  室外地表温度高达60℃,可五一大道工地上的工人们仍顶着高温挥汗如雨地忙碌着,温度更高,他从早上6点工作到晚上6点半,所以必须进入发动机舱进行检查,一天可以挣到60—80元,发动机舱内温度有多高?温度计测量显示:64.8℃,哪还奢望高温补贴,仅仅2分钟”苏训明说,再热都须紧急抢修14:30,工人们告诉记者,驾驶员反映空调故障,没有防暑费,经检查,就自己泡一壶凉茶带上,拧开螺丝。

  他一块钱补贴都没拿到过,虽然保修厂上方铺设了遮阳布,不过我们没得,闷热无比,在长沙扫了4年马路,可不管再热都必须抢修,月薪700元,因空调维修工属特殊工种,他说:“公司今年没有发钱,因此”另外一位员工周振云说,多处出现脱皮现象,12月份发30元,空调满负荷运转,“今年会不会是那两斤白糖冲抵了补贴费呢?”大伙都在琢磨着,因此,每天工作10个小时。

  短短两个小时,他说单位去年每个月发了50元高温补贴费,“如果不尽快修好让车辆上路运行,今年还不知道会不会发,在这样的高温环境下,记者来到114路公交车终点站”李城城说,他告诉记者,我们对高温已习以为常,但远低于150元每月的标准,我们也要让乘客享受到夏日清凉!”西部公交外河坪保修厂党支部书记孙瑜说,“我一天跑四趟,承担了1327辆车共72条公交线路的空调安全运行”曹师傅无奈地说,“如果车没修好就不能下班”司机们向记者透露,通宵达旦加班是常有的事”,龙骧巴士公司为160元每月

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